Verwarmde handvatten of verwarmde handschoenen: wat kiezen voor de winter?

In de winter geven de handen het eerst op: gevoelloze vingers, minder nauwkeurig remmen, een rit die een beproeving wordt. Er bestaan twee elektrische oplossingen, verwarmde handvatten en verwarmde handschoenen, en een derde zonder elektriciteit, die vaak vergeten wordt. Wij monteren originele handvatten in onze werkplaats, maar verkopen geen handschoenen: dit is onze vergelijking, zonder vooroordeel.
Het korte antwoord
- Scooter in de stad, korte ritten: handmoffen, met of zonder verwarmde handvatten. De warmste oplossing voor de prijs, en altijd klaar.
- Motor of maxi-scooter, lange ritten: verwarmde handvatten en handkappen. Voeg verwarmde handschoenen toe als u vaak onder nul rijdt.
- U wisselt vaak van voertuig, of u rijdt achterop: verwarmde handschoenen, die u overal volgen.
Verwarmde handvatten
Een weerstand in elk handvat verwarmt de handpalm en de binnenkant van de vingers. Ze worden gevoed door het voertuig en zijn in meerdere standen regelbaar: die van CFMOTO bijvoorbeeld halen meer dan 20 °C aan het oppervlak in 15 minuten bij -15 °C.
- Altijd aanwezig: niets op te laden, niets thuis te vergeten. U start, u verwarmt.
- Onbeperkte autonomie zolang de motor draait.
- Hun grens: de rug van de hand blijft blootgesteld aan de wind. Zonder handmoffen of handkappen blijft die koud op een lange rit.
- Alleen de bestuurder heeft er iets aan.
- Gebruik ze met draaiende motor: ze verbruiken stroom van de accu. Let bij veel heel korte ritten op de lading.
Wat kosten ze?
De prijs hangt vooral af van de montage. Op sommige motoren worden originele handvatten zonder aanpassing aangesloten; op recente scooters van Piaggio, Vespa en Aprilia lopen ze via een bedieningskastje en het verbonden platform MIA, waarmee u ze vanaf het dashboard of de smartphone regelt.
- CFMOTO: 99,95 € voor de 675NK en 675SR-R, 159,95 € voor de 450MT (gemonteerd zonder aanpassing), 199,95 € voor de 800MT-X (bediend via de stuurschakelaar).
- Aprilia SR GT 125 en 200: 89 € voor de handvatten, plus de installatiekit (119 €), de bedieningsmodule en het MIA-platform.
- Piaggio Beverly en MP3: 99 tot 199 € voor de handvatten, plus het bedieningskastje (119 €) en Piaggio MIA (129 €), standaard op sommige versies.
- Reken dus op meer dan 300 € aan onderdelen op een scooter die nog geen kastje heeft, maar hetzelfde kastje stuurt daarna ook een verwarmd zadel of beenkleed aan.
Originele handvatten passen in het elektrische circuit dat de constructeur voorzien heeft. Wij monteren ze in de werkplaats, en de montage is gratis bij aankoop van een nieuw voertuig.
Verwarmde handschoenen
Verwarmingsdraden lopen door de handschoen, tot in de vingertoppen en over de rug van de hand. De meeste werken op lithiumbatterijen in de manchet; enkele modellen worden op de accu van de motor aangesloten.
- De hele hand wordt verwarmd, ook de rug en de vingertoppen, de meest blootgestelde zones.
- Ze volgen u van het ene voertuig naar het andere, en werken ook voor de passagier.
- Hun autonomie is beperkt: 2 tot 8 uur naargelang de stand, volgens de fabrikanten, en ze daalt naarmate de batterijen ouder worden.
- U moet eraan denken: na elke rit opladen, de batterijen opbergen en ze na twee of drie jaar vervangen (ongeveer 50 € per paar).
- Ze zijn duurder: 150 tot 300 € voor een degelijk model.
Kies een echte motorhandschoen
Vanaf een 125, en op een motor, zijn handschoenen verplicht in België (zie ons artikel over de verplichte uitrusting). Een verwarmde handschoen moet eerst beschermen bij een val: kies er een met CE-certificaat voor motorrijders (norm EN 13594), en wantrouw heel goedkope handschoenen zonder die vermelding.
De vergeten oplossing: handmoffen
Op een scooter houden handmoffen wind en regen tegen en bewaren ze de warmte van de handen. Met verwarmde handvatten vormen ze de doeltreffendste combinatie: de handvatten verwarmen, de moffen houden de warmte vast. Ze kosten 51,45 € bij SYM en 69 € bij Vespa en Piaggio, en SYM biedt winterpacks met beenkleed aan van 119 tot 158 €. Op een motor spelen handkappen dezelfde rol.
Enig nadeel: ze veranderen het uitzicht van de scooter en u moet even wennen om de bediening te vinden. Voor die prijs beschermt niets beter tegen de kou.
Ons advies volgens uw gebruik
- Scooter 50 cc: handmoffen en beenkleed. Wij bieden geen verwarmde handvatten aan voor deze modellen.
- Scooter 125 om naar het werk te gaan: eerst handmoffen. Voeg handvatten toe als uw model ze heeft.
- Maxi-scooter (Beverly, MP3, SR GT): originele verwarmde handvatten, met beenkleed.
- Trail of toermotor (450MT, 800MT, 700MT): verwarmde handvatten en handkappen, en verwarmde handschoenen voor lange ritten in strenge kou.
- Passagier: verwarmde handschoenen, want de passagier heeft niets aan de handvatten.
Om het koude seizoen goed door te komen, stallen inbegrepen, lees ook onze gids over het overwinteren van scooter en motor.
Bij Eddy Sport
Originele verwarmde handvatten, handmoffen, beenkleden en verwarmde zadels zijn naargelang het model beschikbaar bij Piaggio, Vespa, Aprilia, SYM en CFMOTO. Kies uw model om te zien wat erbij past, en onze werkplaats zorgt voor de montage. Een vraag? Neem contact op.
Veelgestelde vragen
Volstaan verwarmde handvatten in de winter?
Voor ritten in de stad wel, zeker met handmoffen of handkappen. Op lange ritten in strenge kou koelt de rug van de hand uiteindelijk af zonder bescherming tegen de wind.
Maken verwarmde handvatten de accu leeg?
Niet als u ze gebruikt met draaiende motor. Bij een vermoeide accu, of bij veel heel korte ritten, voorkomt een druppellader 's nachts onaangename verrassingen.
Kan ik handvatten en handschoenen combineren?
Ja. De handvatten verwarmen de handpalm, de handschoenen de rug van de hand: zo kunt u de handschoenen lager zetten en hun autonomie verlengen.
Kunnen verwarmde handschoenen motorhandschoenen vervangen?
Ja, als ze CE-gecertificeerd zijn voor motorrijders (norm EN 13594). Dan voldoen ze aan de verplichting om handschoenen te dragen.
Prijzen van de originele accessoires op 24 oktober 2026. Gegevens over verwarmde handschoenen: fabrikanten en dossier van Le Repaire des Motards (in het Frans). Beeld: verwarmde handvatten van Piaggio, Piaggio.